Bruk refleks – det kan redde livet ditt

Når høsten og vinteren gjør dagene mørkere, øker risikoen for ulykker i trafikken. En enkel refleks kan gjøre forskjellen mellom å bli sett – eller ikke.

Hvor synlig er du?

Uten refleks blir du, ifølge Trygg Trafikk, først synlig for bilførere på omtrent 25–30 meters avstand med nærlys. Med refleks øker synligheten til rundt 140 meter. Det gir sjåføren langt mer tid til å reagere.

Refleks reduserer risikoen

Trygg Trafikk anslår at refleksbruk kan redusere risikoen for å bli påkjørt med opptil 85 prosent. Effekten avhenger av refleksens kvalitet, plassering og om den er synlig i bevegelse.

Hvor mange bruker refleks?

En undersøkelse fra Trygg Trafikk viser at bare 47 prosent av voksne nordmenn bruker refleks i mørket. Barn er ofte flinkere enn voksne, men det er de voksne som går mest i trafikken – til jobb, på trening eller når de følger barn.

Hvilke reflekser virker best?

• Refleksvester gir størst synlighet, fordi de dekker store flater.
• Bevegelige reflekser som bånd på armer og ben fanger oppmerksomhet raskere.
• Reflekshenger fungerer best når de henger fritt og lavt.
• Innebygde reflekser i klær og sko kan gi noe synlighet, men er ofte ikke nok alene.

Alle reflekser bør være CE-godkjente, og gamle eller slitte reflekser mister mye av effekten. Du kan teste refleksen ved å lyse på den med en lommelykt i mørket.

Syklister har egne krav

Ifølge trafikkreglene må syklister ha:

• Hvit refleks foran
• Rød refleks bak
• Gule reflekser på pedaler og hjul

Spesielt pedalreflekser gir tydelig signal fordi de er i bevegelse.

Et felles ansvar

– Bilførere skal følge trafikkreglene, tilpasse farten og være forberedt på uforutsette hendelser. Samtidig har gående og syklende ansvar for å opptre forutsigbart, bruke lys der det er påbudt, og sørge for å være synlige, skriver Trygg Trafikk.

– Billig og effektivt

Refleks er billig, enkelt og svært effektivt. Det gir sjåfører flere sekunder ekstra å reagere på – og kan redde liv. Neste gang du går ut i mørket: bruk refleks, og oppfordre andre til å gjøre det samme.

Kilder

Opplysningene i denne artikkelen bygger på dokumenterte kilder som Trygg Trafikk, Statens vegvesen og gjeldende trafikkregler. Tallene gjelder under normale forhold. Men variasjoner i lys, vær og refleksens kvalitet kan påvirke synligheten.

• Trygg Trafikk: Refleks – fakta og råd
• Statens vegvesen: Tekniske krav til sykkel og elsykkel
• Trafikkreglene (Forskrift om kjørende og gående trafikk), §4 nr. 5