To vegprosjekter i Sør-Aurdal på fylkets prioriteringsliste

To av Sør-Aurdals mest nedslitte fylkesveger er foreslått som investeringstiltak i høringsutkastet til Handlingsprogram for fylkesveger i Innlandet 2026–2029.

Det gjelder fv. 0243 Hedalen stavkirke–Åsli og fv. 2464 Leirskogvegen. Utbedringene på de to vegene er beregnet å koste til sammen hele 65 millioner kroner.

Kommunestyret skal behandle høringsutkastet torsdag 19. juni 2025.

Investeringsramme og estimert behov

Innlandet fylkeskommune planlegger å bruke 3,45 milliarder kroner på vegprosjekter i perioden 2026–2029. Vedlikeholdsetterslepet på fylkesvegnettet er estimert til å være 7–8 milliarder kroner.

Det betyr at kun ca. halvparten av det reelle behovet kan dekkes med dagens investeringsramme. Fylkeskommunen må derfor prioritere hardt og velge hvilke veger som skal få tiltak – ofte med fokus på samfunnskritisk funksjon, trafikksikkerhet og tilstand.

Foreslåtte vegprosjekter i Sør-Aurdal

Fv. 0243: Hedalen stavkirke – Åsli
Det foreslås å bruke 34 millioner kroner på utbedring.

Fv. 2464: Leirskogvegen
Leirskogvegen er foreslått inn i planen med utbedring av dekkelagte strekninger og en kostnadsramme på 31 millioner kroner.

Begge vegene er merket med årsakskode 5, som i fylkeskommunens system betyr: «Tilstand på veg og infrastruktur» – dvs. dårlig dekke, svak bæreevne, slitasje, dårlig drenering eller generelt forfall..

Kommunens egne prioriteringer

I møte 26. september 2024 (sak 029/24) vedtok formannskapet i Sør-Aurdal en liste over ønskede tiltak for perioden 2026–2029. Den inneholder både investeringer i tryggere skoleveger og generell vegutbedring:

Tiltak for gående og syklende:

1. Fv. 243 Hedalsvegen: Gang- og sykkelveg, eventuelt fortau (600 meter)
2. Fv. 2462 Vestbygdvegen: Fortau/gang- og sykkelveg (180 meter)
3. Fv. 2450 Storbruvegen: Gangfelt ved innkjøring til Valdrestunet fra E16

Utbedringstiltak:

1. Fv. 2464 Leirskogvegen: Strekningsvis utbedring (12 km)
2. Fv. 2458 Austsidevegen: Utbedring (21 km)
3. Fv. 2444 Bagnslinna: Fra Leirskogkrysset til Etnedal grense (2,5 km)
4. Fv. 2446 Reinlivegen: Strekningen Haug–Ro

Kommunens svar på fylkets høring

Innlandet fylkeskommune har bedt om kommunale innspill på fire spørsmål. Saksbehandleren har valgt å kommentere spørsmål 1 og 2:

Spørsmål 1: Mål for utvikling av fylkesvegnettet
Det foreslås å endre punkt 7 i kapittel 4.2 til å inkludere regional næringssatsing:

Forslag til ny formulering:
«Opprettholde og videreutvikle god transportevne på fylkesvegnettet og støtte utvikling av grønn industri.»

I tillegg etterlyses det at Innlandsporteføljen, en sentral regional næringsstrategi, tas inn som førende dokument i kapittel 1.

Spørsmål 2: Endringer og forbedringer i investeringsprogrammet
Saksbehandler foreslår at handlingsprogrammet i større grad bør støtte fylkestingets mål om grønn industriutvikling – med mål om 15,5 milliarder kroner i verdiskaping og 5 400 nye arbeidsplasser.

Konkret forslag:
Flyttingen av Fv. 2458 ved Begna Bruk bør inkluderes i kapittel 3.8 om gods- og næringstransport. Dette for å støtte utviklingen av det planlagte industriområdet Begna Biohub, hvor aktører som Begna Bruk, Norsk Massivtre, VYRK og IT Kraft Valdres skal etableres.

I saksframstillingen leser vi at Sør-Aurdal kommune allerede har lagt til rette for utviklingen med ny gang- og sykkelveg, grusveg, trekkerør for fiber og strøm. Trafikken på dagens Fv. 2458 er allerede høy – over 30 vogntog daglig – og vil øke ytterligere med den planlagte næringsutviklingen.

• Her kan du lese alle saksdokumentene.