Gamle Begnadalen brannstasjon er satt i stand – nå står brannbilen for tur

Publisert av Arne Heimestøl 16.09.2026. Sist oppdatert 15.09.2026.

Gamle Begnadalen brannstasjon har fått nytt liv etter at Venneforeningen Gamle Begnadalen brannstasjon overtok eiendommen fra Sør-Aurdal kommune i 2025.

Det siste halvannet året er det lagt ned et betydelig arbeid i bygningen og det karakteristiske branntårnet. Lørdag 12. september inviterte venneforeningen til åpen dag.

Neste store prosjekt er den gamle Mercedes Unimog-brannbilen som en gang hørte til stasjonen.

Privat initiativ i 1944

Historien om brannvernet i Begnadalen går tilbake til sommeren 1944. Erik H. Thorsrud, Mikkel E. Stensrud og Ole Tollefsen tok da initiativ til å skaffe brannvernutstyr og motorbrannsprøyte.

I mars 1945 ble det opprettet et styre i en forening som først kalte seg «Begnadalen motorbrannsprøyte».

Det ble samlet inn penger og kjøpt inn blant annet bedre motorbrannsprøyte og slanger. Utstyret ble oppbevart på Sørum, og lastebilene til Georg og Gudbrand Sørum ble brukt ved utrykninger.

I 1947 bestemte brannvernlaget seg for å bygge egen brannstasjon og anskaffe brannbil.

Ingeborg Sætrang ga tomta gratis. Gavebrevet er datert 13. juli 1950.

Bygd på dugnad

Brannstasjonen ble i stor grad reist på dugnad. Gulvet ble støpt og veggene satt opp av murblokker.

Det mest karakteristiske ved bygningen er det rundt 14 meter høye tretårnet. Øverst i tårnet var det en bjelke der de 23 meter lange brannslangene kunne henges til tørk etter bruk.

Dersom det var is i slangene, måtte de først tines i verkstedet til Sigurd Granheim.

Asbjørn Munkelien, som arbeidet på verkstedet på Granheim, skar ut «den røde hanen» som ble plassert på toppen av tårnet.

Den første brannbilen kom fra Voss

Den første brannbilen var en Morris 1943-modell med presenningshytte. Bilen ble kjøpt på Voss.

I 1959 ble Morrisen erstattet av en Mercedes Unimog med firehjulsdrift. Den tok seg bedre fram i terrenget, men var ifølge historikken ikke spesielt driftssikker.

Da Begna Bruk brant i 1965, måtte Unimogen taues til brannstedet av en traktor.

Dekket hele Sør-Aurdal og Nes i Ådal

Brannstasjonen i Begnadalen hadde i de første årene et stort ansvarsområde. Bil og mannskap dekket hele Sør-Aurdal og i tillegg Nes i Ådal.

I 1956 skjedde det store endringer i brannberedskapen. Kommunene fikk ansvar for blant annet brannvernutstyr, alarmsystem og mannskap.

Brannstasjonen i Begnadalen tilfredsstilte de nye kravene. På Bagn ble det i tillegg opprettet et lokale der noe brannvernutstyr ble samlet.

Kommunen overtok i 1958

Sør-Aurdal kommune overtok brannstasjonen 4. september 1958.

Prisen var 19 000 kroner. Av dette var 5 000 kroner betaling for tomta og bygningen og 14 000 kroner for bilen og utstyret.

Den eldre historikken om brannstasjonen viser at Begnadalen Brannvernlag beholdt 1 000 kroner i reserve. 12 000 kroner gikk til Begnadalen idrettslag, 2 500 kroner til hvert av bygdehusene Soltun og Strømmen skole og 1 000 kroner til Begnadalen guttemusikkorps.

Det er ikke protokollført at brannvernlaget formelt ble oppløst, men regnskapet ser ut til å ha blitt avsluttet i 1969.

Sluttet som brannstasjon i 1976

På 1970-tallet mente kommunen at det var tilstrekkelig med én brannstasjon på Bagn. Begna Bruk motsatte seg dette etter erfaringene fra to branner på saga.

Bedriften bygde derfor en ny brannstasjon på egen tomt og inngikk leieavtale med kommunen.

Unimogen og brannutstyret ble flyttet dit. Også den røde hanen ble tatt ned og plassert over porten på den nye stasjonen.

Dermed sluttet den gamle bygningen å fungere som brannstasjon i 1976.

Bygningen ble senere leid ut til Sverre Aslaksrud og deretter Jan Aslaksrud og brukt som lager for bildekk og bildeler.

Kommunen ville selge

Våren 2024 ble det kjent at Sør-Aurdal kommune ønsket å avhende den gamle brannstasjonen.

Kommunedirektøren foreslo at eiendommen skulle selges til høystbydende. Planene førte til reaksjoner, og det ble blant annet vist til at brannstasjonen er omtalt i kommunens kulturminneplan.

I Begnadalen tok lokale ildsjeler initiativ til å få kommunen til å vurdere saken på nytt.

22. august 2024 vedtok formannskapet enstemmig at eiendommen i stedet skulle kunne overdras vederlagsfritt til en venneforening som skulle ivareta den gamle brannstasjonen i samsvar med kulturminneplanen.

Venneforeningen ble etablert og registrert i Brønnøysundregistrene.

23. januar 2025 godkjente formannskapet den framforhandlede avtalen om overdragelse. Kommunen vedtok samtidig å gi venneforeningen 10 000 kroner i støtte.

Den endelige avtalen ble undertegnet av ordføreren og lederen i venneforeningen 27. januar 2025.

Rundt 165 dugnadstimer

Etter overtakelsen utarbeidet styret en handlingsplan for restaureringen. Prosjektet ble kostnadsberegnet til rundt 150 000 kroner, inkludert verdien av dugnadsarbeidet.

Den første organiserte dugnaden ble gjennomført 14. mai 2025. Elleve medlemmer deltok.

Ifølge orienteringen på åpen dag 12. september 2026 er det gjennomført to dugnader, men mye av arbeidet er utført av styremedlemmene. Til sammen er det lagt ned rundt 165 dugnadstimer.

Har fått 108 350 kroner i støtte

Venneforeningen opplyser at den har fått til sammen 108 350 kroner i økonomisk støtte.

Kulturminnefondet har bidratt med 47 000 kroner, Sør-Aurdal kommune med 10 000 kroner og Valdres brannkasse med 10 000 kroner.

Sør-Aurdal Historielag har gitt 15 000 kroner. Valdres Sparebank, Lions Club og Bautahaugens Venner har bidratt med 2 500 kroner hver.

Private bidrag utgjør 9 500 kroner, mens en spleis har gitt 9 350 kroner.

Omfattende arbeid på bygningen

Siden overtakelsen er det blant annet gjennomført rengjøring, reparasjon av gulvet og tetting av sprekker i murverket. Avløpet er renset, bakdøra er reparert og har fått ny låskasse.

Ytterveggene er reparert, vinduene er kittet og knuste glass er erstattet. Takplater er spikret, det er ryddet rundt bygningen og lagt grus langs ytterveggene og heller ved hoveddøra.

Det er også gjort omfattende arbeid på det rundt 14 meter høye tårnet. Dårlig panel er skiftet ut, og tårnet er behandlet med linolje.

Det gjenstår fortsatt arbeid. Venneforeningen vurderer blant annet maling av vinduskarmer og montering av takrenner. Det skal lages nytt feste til bardunen på tårnet, og ytterligere behandling av tårnet kan bli aktuelt i 2027.

Unimogen blir neste store prosjekt

Lørdag 12. september 2026 arrangerte venneforeningen åpen dag på brannstasjonen.

Begnadalen sanitetsforening stod for servering, mens Valdres brann og redning avdeling Begnadalen stilte med to brannbiler og mannskap.

Begnadalen sanitetsforening sørget for servering

Reidar Schlytter fortalte om historien og restaureringsarbeidet. Etter kaffepausen orienterte Knut Andreassen om arbeidet videre.

En prioritert oppgave blir å restaurere Mercedes Unimog-brannbilen som ble anskaffet i 1959. Bilen eies i dag av Ole Erik Waagaard, som var til stede på åpen dag og fortalte om den.

Brannsjef Laila Lien Østgård i Valdres brann og redning overrakte blomster til lederen i venneforeningen som takk for arbeidet med restaureringen av brannstasjonen.

Venneforeningen vil også fortsette å samle inn gammelt brannvernutstyr.

Slik kan den gamle brannstasjonen og etter hvert også Unimogen være med på å formidle historien om brannberedskapen i Begnadalen og Sør-Aurdal.