Engevegen rusta opp 42 år etter kanaliseringsprosjektet

Grunneierne på Hedalsengene fikk både kanaliserte jorder og Engevegen uten å betale ei krone da det store prosjektet sto ferdig i 1984. Nå er den fire kilometer lange kanalvegen rustet opp for første gang på mange år.

Et gigantprosjekt for Hedalen

Kanaliseringen av Hedalsengene var et av de største landbruksprosjektene som er gjennomført i Hedalen. Arbeidet startet i mai 1981 og ble avsluttet i 1984.

Entreprenørfirmaet Harald Bragerhaug og Sønner gravde en fire kilometer lang hovedkanal og flere kilometer med sidekanaler. Ved Fossbrøytdammen ble det sprengt 2,5 meter ned for å senke vannstanden og redusere flomproblemene på Engene.

Samtidig ble Engebrua og Brakabrua bygd, og Engevegen ble anlagt langs kanalen.

Grunneierne slapp å betale

Prosjektet kostet rundt 3,5 millioner kroner. NVE bidro med 700 000 kroner, mens resten i hovedsak ble finansiert gjennom statlige ordninger.

Grunneierne endte dermed opp med å slippe å betale ei krone for prosjektet. I tillegg fikk de kanalvegen som en del av utbygginga.

I år er det 42 år siden vegen sto ferdig.

• Les artikkelen Kanaliseringa av Hedalsengene – en svær presang til Hedalen.

En veg mange har brukt

Selv om vegen opprinnelig ble anlagt for grunneierne på Hedalsengene, har den hatt langt flere brukere gjennom årene.

Mange mosjonister har brukt vegen til turer, jogging og sykling, og området langs elvekanalen har vært et populært utfartsområde.

For noen år siden ble det ryddet skog på vestsida av kanalen. Det gjorde området både vakrere og vegen mer framkommelig. Flere grunneiere har senere fortsatt arbeidet med å holde vegetasjonen nede.

Nå er vegen rusta opp

Selve vegen har hatt lite vedlikehold siden den ble bygd.

For en tid siden tok Einar Bruskerud kontakt med Jan Bragerhaug og spurte om det ville være mulig å ruste opp Engevegen på samme måte som Bragerhaug tidligere hadde gjort med Vassfarvegen.

Det svarte Bragerhaug ja til.

Deretter ble grunneierne innkalt til møte på Lokalet. Der ble det bestemt at Bragerhaug skulle få oppdraget med å utbedre vegen.

De to siste ukene har Engevegen blitt høvlet og tromlet. Det er også laget kuving på vegen slik at vannet lettere skal renne av. I tillegg er det laget veggrøfter.

Vil ha eget styre

Neste steg blir å fordele kostnadene mellom grunneierne langs den fire kilometer lange vegen.

Einar Bruskerud mener også at Engevegen bør få sitt eget styre for å sikre framtidig drift og vedlikehold.

Bruskerud oppfordrer de som kjører vegen med motorkjøretøy, til å ha lav fart. Dette vil bety lavere vedlikeholdskostnader.